正文[機身]（1）與現有產品相比，可減少40％的振動。振動是保持架軸承在高速運行期間振動的主要原因。通過以下修改，該產品降低了保持架的振動：與現有的機加工黃銅保持架相比，引入的L-PPS樹脂可顯著減輕重量。與目前加工的黃銅保持架相同的尺寸精度。導向通過使用特殊的帶槽保持架，保持架的外表面以及外圈保持架引導面和保持架得到了改善的潤滑。 （2）與現有產品相比，軸承的摩擦損失（扭矩）減少了30％。軸承的摩擦損失的主要原因是保持架與外圈之間的導向面發生滑動摩擦。新的軸承保持架導向面減半，保持架重量減輕，軸承的摩擦損失（扭矩）減小。能耗低。 （來源：互聯網）