[文字]“技術是我們的生命，不可能轉讓！”在本世紀初，內蒙古北方重工集團試圖從國外引進具有戰略價值的技術時，得到了這樣的答復。勇氣沮喪而勇敢！十多年來，北京重工集團堅持創新，不斷突破國外技術障礙，填補了中國高端裝備制造領域的空白。 ldquo，我們不允許外國來回sp視我們的兩臺200噸起重機，一臺高度為22.5米，重量為3,200噸的擠出機和一臺高度為20.3米，重量為2公斤的沖孔機。 1600噸。 Hellip Hellip進入北中集團的立式擠出機生產車間，記者被面前的一幕震驚。大口徑厚壁無縫鋼管，高端材料異型件等產品具有超高溫，超高壓和耐腐蝕性能。發展大型火電，核電和航空航天，造船等設備制造業必不可少。北中集團特殊材料研究所副所長周中成說：“過去，只有美國，德國等發達國家掌握了這些產品的制造技術。中國市場主要依靠進口產品，價格非常高，例如超臨界和超超臨界電站。管道價格在每噸10萬元人民幣以上。2004年左右，北中集團想引進國外技術。 ldquo。該項目涉及50套工藝設備。當時德國對立式擠出機等兩臺設備的報價達到了10億元，遠遠超出了我們的能力。當我們去另一個美國訪問時，我們甚至沒有進工廠。北中集團副總經理李紅巖回憶說。 ldquo，不要讓外國鄙視我們！北京重工集團副總經理雷炳旺表示，面對外國技術封鎖，北京重工集團和清華大學等單位決心獨立建設。經過近五年的研究，2009年7月，3.6萬噸黑色金屬立式擠壓大口徑厚壁無縫鋼管生產線項目一期正式投產，此后中國打破了已開發的技術。國家參與該項目。壟斷。習雷炳旺說，在國家重大科技專項中，“十一五”期間，“三萬六千噸”項目建成并投入運行。三年多來，北中集團已開發出全套模具，年生產能力為50,000噸。項目投產前，進口電站管道的供貨期約為一年。北中集團目前僅用了三個月的時間，價格也跌至每噸約25,000至50,000元。這是唯一的項目。每年為中國的能源公司節省數十億美元。此外，還開發了滿足中國下一代電站要求的鎳基高溫合金鋼管。 ldquo，國家安全和工業安全是無法進口的用于駁船的高強度輕質氣瓶鋼管。中國長期以來一直依賴進口。雷秉旺說，近年來，經過兩輪試生產，北中集團生產的樣品技術指標已經達到甚至超過進口產品。材料不足，長期以來一直限制著中國航空發動機性能的提高。去年5月，北中集團試圖擠出高質量的高溫粉末合金棒，這對提高中國航空發動機制造水平具有重要意義。大口徑厚壁無縫鈦合金管，鈦棒，鈮管，轉子軸hellip，hellip。近年來，北中集團充分利用了國家的主要基礎設備，不斷開發出對我國高端的新型合金材料和零部件。裝備制造業的發展清除了斯坦布林克塊。同時，在工程設備制造領域，北中集團不斷創新產品突破國外技術障礙。車輪高度超過4米，整車高度超過10米。出售價格約為每噸10萬元。近年來，由控股公司自主開發的150噸，240噸，260噸電動輪式礦用自卸車已多次取得國家工程成果，有力地促進了大型工程裝備的國產化。去年，北中集團還開發了一種性能優于進口產品的新型鋼鐵石油鉆具，可以適應超深井和復雜油井的使用，將帶動中國深層油井的發展。天然氣資源。最近新開發的螺旋石油鉆桿在實現批量生產后，將結束該產品90％以上需要進口的歷史，有遙控掘進機，連續采煤機hellip，hellip和ldquo充斥國內。差距，有些東西是無法進口的，只能占據技術制高點。只有這樣，我們才能擁有國家安全和工業安全。雷炳旺說。創新取得了成就，舊軍事工業取得了新的分支。不斷創新和軍民融合也推動了北中集團的轉型和發展。 ube北重工集團是中國武器工業集團的骨干企業。這是該國在頭五年中建設的156個重點項目之一。 ldquo。對于一家公司來說，僅依靠軍事產品就很難成長和發展。北京重工集團新產品研究所所長高文海說，盡管它已經發展了40多年，但到上世紀末，整個集團仍在努力爭取5億元的營業額。營業額8億元。創新為北中集團創造了經濟增長點。公路礦用自卸車實現銷售收入25億元，“ 36.6萬噸項目實現產值近4億元”，高文海指出，集團去年總收入達到100億元，9億元其中，僅去年一年新開發的新產品就為集團帶來了近12億元的銷售收入。目前，北中集團軍品和民品產值之比已接近75:25。 ldquo，在過去的幾年中我不敢考慮。雷炳旺表示，未來北中集團將進一步鞏固其技術優勢，并將繼續為中國高端裝備制造業的獨立發展做出貢獻。