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鈑金加工在噴漆技術(shù)中的應(yīng)用是什么

發(fā)表時間: 2020-01-27 0:07:01瀏覽: 398
[文字]鈑金加工是面漆的最后一步。油漆表面干燥后,其上的缺陷將得到處理。艱苦的工作將留下一些缺陷,然后僅進(jìn)行后期修復(fù)。實(shí)際上,噴涂是令人滿意的。油漆效果不理想。例如, 的汽車上的油漆會有輕微的魚鱗現(xiàn)象。我們通常將其稱為橙皮現(xiàn)象。這是由流平過程中漆膜的干燥時間差引起的自然現(xiàn)象。當(dāng)然,普通人很難察覺。只能以專家的贊賞水平來檢測它。因此,為了使專家們相信,只需要對油漆表面進(jìn)行處理即可。我們稱其為“鏡像處理”。首先使用00-2000目砂紙進(jìn)行流平和研磨(必要時為2500目),然后使用由浮石或黏土組成的粗蠟研磨并切掉砂紙痕跡。接下來,使用精細(xì)切割的蠟進(jìn)行拋光。在沒有硅的情況下,去除粗糙的蠟痕,然后用還原劑處理以達(dá)到理想的光澤度,然后使用鏡面表面處理劑徹底去除光暈和污跡。此時,涂料已達(dá)到最深的光澤。最后一步是封釉。這樣,您可以在專家級別上獲得完美的繪畫效果。鈑金加工是鈑金技術(shù)人員需要掌握的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),也是鈑金產(chǎn)品成型的重要過程。它不僅包括傳統(tǒng)的切割和落料,落料,彎曲和成形方法和工藝參數(shù),還包括各種冷沖壓模具的結(jié)構(gòu)和工藝參數(shù),各種設(shè)備的工作原理和操作方法,以及新的沖壓技術(shù)和新工藝。
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